По материалам www.nytimes.com

Сделав основную ставку на «экологически рациональные решения», автопроизводители превратили 80-й Международный Автосалон в блистательное высокотехнологичное шоу.

Несколько больших выставочных залов автошоу, кстати, самого большого в Европе, предлагают взглянуть на соблазнительные силуэты того, что можно считать будущим автомобилестроения. В этом году, энергосберегающие технологии и альтернативные источники энергии переместились на самый центр внимания практически всех участников автосалона. Даже компании, традиционно специализирующиеся исключительно на дорогих экзотических спорткарах не обошли эти тенденции стороной.

Во вторник на прошлой неделе, первом из двух дней, зарезервированных для представителей СМИ, на 60 пресс-конференциях было представлено более 100 новых моделей. Около 75 компаний, в том числе, тюнинговых ателье и нишевых производителей продемонстрировали удивительный прогресс и целую череду смелых решений, наработанных за прошедшие два года.

Не далее, как прошлой осенью, организаторы Женевского автосалона заверили общественность, что выставка пройдет в планируемые сроки и в планируемых объемах, несмотря на то, что некоторые другие автошоу были практически проигнорированы производителями, а некоторые вообще отменены.

Для посетителей, автосалон в выставочном центре Palexpo откроется уже 14 марта.

Для бизнесменов от автобизнеса, инженеров и дизайнеров, волна интереса к энергосберегающим технологиям предоставляет новые возможности после периода некоторого затишья, обусловленного всемирным экономическим кризисом, который привел на грань банкротства такие компании, как Крайслер и Дженерал Моторс. О многих из представленных здесь моделей, каких то два или три года назад, производители не могли даже и подумать.

«Не каждый день Вы можете увидеть зеленый Феррари», говорит Luca Cordero di Montezemolo президент Фиата и Феррари, представляя новый 599 GTB Fiorano, оснащенный регенеративной тормозной системой, гибридной аккумуляторной батареей и электродвигателем. Система, которая, по словам представителя Феррари, позволит увеличить средний пробег по городу при затратах такого же количества топлива на 50 процентов, станет доступной опцией для каждой модели уже в течение ближайших трех лет.

Порше в гибридных технологиях, позиционирует себя, как «истинного первооткрывателя». Компания удивила журналистов роскошным концептуальным гибридом 918 Spyder, новой моделью Cayenne с гибридным двигателем и 911 GT3 R Hybrid с электроприводом руля, что, по словам компании, может привести к революционным изменениям в гоночных технологиях.

Mercedes-Benz F 800 Style автомобиль весьма привлекательного дизайна, может быть оснащен водородными батареями или гибридной системой. На автосалоне немецкая компания представила многообразие комбинаций традиционных двигателей внутреннего сгорания с электромоторами и гибридными батареями.

Причудливый электромобиль Quant от NLV Solar of Switzerland оборудован двумя аккумуляторными системами, одна из которых заряжается непосредственно от солнечного света, благодаря фотогальваническому покрытию корпуса.

Среди многочисленных гибридов, одним из наиболее привлекательных является 414E от Lotus. Англичане работают в тесном сотрудничестве с компанией Тесла при разработке новых родстеров. В 414E применена комбинация 3-х литрового бензинового мотора и сдвоенного электрического двигателя.

Некоторые из концептов практически готовы к началу производства. Ауди представила гибридную версию своего флагманского седана А8 с расходом порядка 6 литров на сотню. Также компания приоткрыла завесу тайны со своего концептуального электромобиля A1 E-tron, способного проехать 100 километров, затратив менее 2-х литров бензина. Производство этих автомобилей начнется уже в 2012 году.

Tata Motors представила электроверсию своего миникара стоимостью всего 2500 долларов, которая будет продаваться на всех «значимых автомобильных рынках» мира.

Помимо автомобилей с развивающихся рынков, таких как Китай и Индия, концепты и модели готовые к производству были представлены и производителями из-за пределов Европы Австралии, ЮАР, Японии, Южной Кореи и США.

Впрочем, присутствие американских компаний было достаточно скудным. Стенд Крайслера был посвящен Фиату и не представил ни одной новой модели непосредственно под торговой маркой Крайслер. Форд же анонсировал только одну новую модель - Focus station wagon для европейского рынка.

Дженерал Моторс на своей пресс-конференции заявил о том, что размер инвестиций на оздоровление дышащего на ладан Опеля превысили более чем в три раза планируемые ранее, а его подразделения Шевроле и Кадиллак стремятся выйти на планку продаж в Европе всего в несколько тысяч автомобилей в год. И, хотя, новых продуктов Дженерал Моторс практически не было представлено, ее прилизанный концепт Opel Flextreme G/T-E hybrid был в центре внимания.

Тойота прервала свою пресс-конференцию, посвященную анонсу новых гибридов от своих европейских подразделений Тойота и Лексус, чтобы принести извинения своим европейским потребителям за проблемы с качеством и безопасностью, возникшие в последнее время.

Метки: техника, интернет, Автомобили, новинки рынка, атослоны, энергосберегающие технологии

Комментариев 1 Просмотров 900

Поделиться ссылкой на этот материал